خرطوم فرامل أمامي أيسر من CFN لسيارة Tesla Model X (2015–2021) | 1448176-00-B

• التصنيف الهيدروليكي: مصمم ليتحمل ضغط سائل الفرامل العالي دون انتفاخ أو تسرب، مما يضمن شعورًا ثابتًا بالدواسة وقوة توقف.
• الطول والمرونة: مقطوع بدقة إلى الطول الدقيق لخرطوم Model X الأيسر الأمامي (2015–2021)، مع تصميم مرن ومعزز يستوعب دوران العجلات وحركة التعليق (يتجنب الانحناء، مما يعيق تدفق السائل).

• المادة الأساسية: مطاط EPDM متعدد الطبقات (مثل OEM) مع طبقة تعزيز من البوليستر المنسوج - يقاوم التآكل من أملاح الطرق والزيوت وعوامل التنظيف، ويتحمل درجات الحرارة القصوى (-40 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية، مثالي للتعرض للعجلات الأمامية).
• التركيبات: تركيبات نهاية فولاذية مطلية بالزنك (مطابقة لحجم وشكل خيط OEM) تخلق ختمًا مانعًا للتسرب مع خط الفرامل والفرجار - لا حاجة إلى خيوط متقاطعة أو محول، مما يقلل من أخطاء التثبيت.
• الامتثال: يتوافق مع معايير السلامة DOT (وزارة النقل) لخراطيم الفرامل، مما يضمن اختبارها لضغط الانفجار والمرونة والمتانة.

1. السلامة أولاً: ارفع السيارة وثبتها على حوامل الرافعة؛ قم بإزالة العجلة الأمامية اليسرى. استخدم مفتاح خط لفصل الخرطوم القديم عن خط الفرامل والفرجار (التقط السائل المنسكب باستخدام مقلاة - تخلص منه بشكل صحيح).
2. استبدل الخرطوم: قم بتوصيل خرطوم CFN بخط الفرامل أولاً (أحكم ربطه بعزم OEM: 18 نيوتن متر)، ثم قم بتوصيله بالفرجار (أحكم ربطه بعزم 22 نيوتن متر). تأكد من توجيه الخرطوم بنفس طريقة الخرطوم الأصلي (يتجنب ملامسة الأجزاء المتحركة مثل العجلة أو نظام التعليق).
3. قم بتفريغ نظام الفرامل: قم بإزالة الهواء من خط الفرامل الأمامي الأيسر (الهواء يسبب دواسات إسفنجية) باستخدام مجموعة تفريغ الفرامل، ثم أعد ملء الأسطوانة الرئيسية بسائل فرامل معتمد من Tesla (DOT 3 أو DOT 4).
4. اختبار: أعد تركيب العجلة، وخفض السيارة، واضغط على دواسة الفرامل بشكل متكرر لبناء الضغط. قم بقيادة اختبار بسرعة منخفضة للتأكد من الفرملة السلسة والاستجابة.